Электросамокат Ninebot Kickscooter MAX G2

Все отлично, коробка вся целая, все ленты и скотч заводские. Самокат без повреждений приехал. Дата выпуска: март 2023, сальник спереди стоит. Легко апгрейдил до 35 км.ч без потери серийного номера со всеми обновлениями и с доступом в родное приложение. Продавец молоток 🔨 👍 Купил за 64300 рублей по акции ОЗОНа 

Очень комфортный ход 

Купил на весну на скидках, пробную поезду успел сделать. За 20 минут остались хорошие впечатления. 

Очень комфортный ход 

Купил на весну на скидках, пробную поезду успел сделать. За 20 минут остались хорошие впечатления. 

Пришёл рабочий, без косяков, правда доставка подвела, должны были привезти 19-го, в итоге привезли 25-го. По весу конечно тяжеловат, еле вытащила из коробки 😄 На вид мощный, красивый, на фотографиях кажется маленьким, а в реальности прям добротный такой 👍🏻 

Крутой самокат! 

Без комментариев! 

Мой первый робот-самокат, впечатления оч крутые эмоций море , взбитый как кусок резины , переживал что будет что то бренчать , но кроме зубов не чего не брякает , в горку , даже скорость не сбрасывает заезжает , динамика шикарная , свет тож шикарный , мне оч зашел самокат и останется на всегда в моем сердечке  

Цена ниже, чем в других местах продаж. Быстрая доставка - 3 дня. Упаковка целая. Самокат собран очень хорошо и сразу готов к использованию (нужно только установить руль и активировать настройки). Заряд батареи был на 67%. Зарядил до 100 и прокатился (около 20км). Отлично - ничего не гремит, все работает. После прогулки заряд 56%. Максималка - 25км/ч. Прошивка аппарата оказалась европейская, изменить пока не удалось. 

Пока нет 

топ 

нет 

Огонь!!!!! 

Отличный самокат, купил сыну под елку! Очень понравился, до этого был е 22, сам загорелся к покупке, но все же дождусь max g3! 

Спокойный внешний вид за неспокойным режимом «Спорт», запас хода от 1 заряда (по факту 42-44км, не более), какая-никакая подвеска, большой руль, не плохое приложение с достойным переводом на русский язык, плавноть хода, тихий в движении, антипрокольная резина, удобная дека, нормальный свет, не ржавеет от ударов/царапин, рекуперативное торможение

Для женщин может оказаться неподъёмный (25кг), в не новых домах с небольшими лифтами может не влезть, экранчик царапается как кейс от AirPods от воздуха, в складном виде не удобно нести в руках, не совсем качественная сборка, может кому из минусов барабанный тормоз спереди (хотя с 25-35км/ч дисковый и не нужен по большому счету), шумновато дотормаживает барабанным тормозом

Самокат был куплен в начале апреля 2024 и на данный момент имеет пробега 300+км. Версия для азии, поэтому максималка 35км/ч. Покупался в «не нормальных сетевых магазинах», потому что ценник 75+ в сетевых по-моему перебор для такого аппарата. Сразу с того, что интереснее всего. Заявки в режимах: ECO (до 5км/ч) 70км, D (до 25км/ч) 50км, S (до 35км/ч). Теперь по факту: по Московским холмам в режиме D проехал ровно 40км и осталось еще 11% зарядки (скорость местами 15, местами 20, местами 25, моя масса с рюкзаком и цепью порядка 80кг). Если ехать условно от дома до работы без людей на тротуарах с гашеткой в пол в режиме D - проедет 35км уверенно, все уже зависит от ветра. В режиме S зависимость от ветра значительно выше, тк при среднем или сильном ветре в лицо - скорость 35км/ч он не наберет. Эксплуатируется в сухую погоду, так же после поливалки на дороге или тротуаре. Пока ничего не засвистело, не застучало. В дождь стоит дома, отдыхает, как минимум потому, что не хочется его потом отмывать и конструктивные особенности в виде отсутствия сальников и не самой лучшей герметичности мангала не дают желания заносить воду и абразив внутрь. На фото изолентой заклеена щель спереди, где от колеса летит песок и вода, и может попасть внутрь. Вроде как резинка на пластиковой крышке мангала есть, но насколько прочная и есть ли она там вообще - я без понятия. После покупки затянул (не до усрачки, но подтянул) все винты, они как русском автопроме до конца затянуты не были. На винтах, котоыре держат пластиковую крышку мангала, если резиновые колечки.Он очень тяжелый, похож по массе с кикшеринговыми самокатами, но это как бы и минус, но как бы и плюс. Едет уверенно, очень даже резво в режиме S. Разгонится быстрее арендных самокатов. Подвеска хорошо справляется на стыках, кочках, в общем на легких и средних неровностях. Разумеется он не подходит для того, чтоб прыгать с бордюр или влетать в хорошие ямы. Спереди стоит масляной амортизатор, сзади обычные пружины. Для Московских тротуаров большего не нужно от слова совсем. Чем мне он и понравился. Спокойный гражданский внешний вид, в режиме D набирает скорость «для удовольствия», но в режиме S можно и писануться, показать всю его дурь. Но я не катаюсь постоянно на 35км/ч, ибо зачем насиловать технику. Да он может хасанить, но зачем постоянно использовать его на пределе возможностей, если потом ремонтировать за свой счет? Торможения хватает за глаза. В приложении можно включить усиленную рекуперацию и без использования ручного тормоза он сам достатчно быстро остановитсяЕсть мобильное приложение, можно установить максимальную скорость, интенсивность разгона, на айфонах его можно найти по геолокации. Можно установить пароль, смотреть пробег, устаналивать обновления и многое другое.Самокат за 65 все равно дорого, ожиданий было чуть больше, но в целом как прикольная игрушка для взрослых вообще кайф. Стоил бы он при своих хар-х 50-55к - я бы сказал «он реально стоит своих денег», для города, прогулок большей дури не нужно